Tentokrát jsem se zaměřil opět po několika letech na skútr ČZ 175, zvaný lidově prase. Již dříve jsem tuto motorku vlastnil a jezdil na ní, ale musel jsem ji prodat kvůli koupi Jawy 500. Jenže jak se posléze ukázalo, koupit původní nerozdělávaný skútr, s rostoucí popularitou tohoto pojízdného uměleckého díla ve stylu brusel, začalo být opravdu velký problém. K mání byl jen typ 501, který mě nikdy moc nezaujal. Číst dále
Tatra 623 – Rychlá renovace
O renovaci se v případě tohoto velmi zachovalého vozidla snad ani nedá mluvit. Byla provedena jen výměna předních blatníků, drobné opravy podběhů a následně i oprava laku na větší části vozidla. Číst dále
Red Mania III.
Šílenství zvané Jawa graduje
Jawa 500 OHC vstoupila do mého života opravdu nenápadně. Zahlédl jsem před x léty článek v Oldtimeru, věnovaný tomu to stroji a doplněný fotografiemi pětikoule páně Czerwivcově. Designérská stránka půllitru mě zaujala natolik, že už mi nebylo pomoci, prostě chcuk! Číst dále
Dacia 1300 ako veterán
A prečo nie?
Možno si viacerí z Vás položia otázku, prečo som sa rozhodol kúpiť a zrenovovať Daciu 1300 na veterána. Na jeseň 2005 som sa stal majiteľom Dacie Logan, auta pre mňa a mnohých z nás neznámeho. A to ma práve lákalo, veľké auto za slušnú cenu a ešte k tomu ich vtedy jazdilo veľmi málo, takže auto pútalo na seba pozornosť. Číst dále
Renovace Velorexu
Když ho miluješ, není co řešit…
Tak takto jsme si Velorex dovezli domů, kde ho čekala celková renovace. Bylo ho potřeba do šroubku rozdělat a zkorodované trubky vyvařit, což se nakonec podařilo. Následovalo opískování, pozinkování a nástřik. I motor prošel generálkou. Číst dále
Red Mania II.
Šílenství zvané Jawa pokračuje
Velmi zdlouhavou, avšak nakonec přínosnou, renovaci jsem zažil s Jawou 18. Tohoto Péráka jsem získal výměnou za motocykl Manet 90. Motocykl byl v původním, leč totálně havarijním stavu. Jeho renovace trvala přibližně osm měsíců. Původní agregát stroje byl v tak zoufalém stavu, že tato renovace se zdála téměř nemožnou. Číst dále
Příběh jedné ubrečené Máni
Stará láska nerezaví
Abych pravdu řekl, do Máni jsem se zamiloval už ve svých 3 letech. Byl to pro mě svátek, když Máňa přijela a vzala mě na výlet. Jízda v otevřeném voze je prostě něco úplně jiného. Číst dále
Není pryž jako pryž – renovace gumových dílů
Přestože bych měl asi o Vánocích sedět u televize, nedalo mi, abych konečně nesepsal stručný návod na znovuoživení nejvíce namáhaných neželezných segmentů našich vozidel. Číst dále
Dědáčkova Octavia je opět fešanda
Zdravím všechny příznivce těchto stránek. Chci se s Vámi podělit o pár fotek a popsat průběh renovace mojí Octavie. Číst dále
Renovace jedné Felicie
Trnitá cesta znovuzrození
Felicia byla mým snem někdy od té doby co jsem ji poprvé uviděl v tátově světě motorů. Opravdu se po ní shánět jsem začal v prváku na VUT, ale vždy když už jsem v inzerátech narazil na nějakou odpovídající mým finančním možnostem, byla prodána. Číst dále
Škoda 1101 Tudor – renovace cabria na Sri Lance
Dnes do redakce dorazila následující e-mail od našeho člena, p. Maheshe, ze Sri Lanky. Právě se zabývá renovací svého DRUHÉHO Tudora cabrio a chtěl se s námi podělit o několik zážitků z této, jak sami uznáte asi dost náročné, renovace. Číst dále
Správný čas + správné místo = Dingo
Tato rovnice opravdu platí, alespoň ve Slavkově určitě! Právě jsme s JiříKem absolvovali STK s jeho Octávií a Dingem, když se k nám vrhl chlapík s nabídkou na údajně (nebyl si jistý) stejný přívěs. Slovo dalo slovo a druhý den byl přívěs u mne. Číst dále
Renovace ČZ 175/502
Fešák ze Strakonic
Tím fešákem není myšlen nikdo jiný než skútr ČZ 175/502. Nemá cenu se zde rozepisovat o technických parametrech a historii tohoto stroje. Případný zájemce může navštívit třeba stránky brněnského Skútr klubu Čezeta, kde se dozví vše potřebné a kde mu i poradí tak jako poradili mně. Číst dále
Škoda 1101 Tudor na Sri Lance
Tento Škoda Tudor se značkou CN-3305 byl poprvé na Sri Lance registrován britským plantážníkem Číst dále
Škoda Octavia – i takhle to jde…
Chtěl bych se s Vámi podělit o nějaké zkušenosti z renovace vozu Škoda Octavia 985 . Tento vůz pochází papírově z roku 1960 ale v průběhu svého života byl několikrát přetvořen podle představ minulých majitelů. Mě se dostal pod ruce v roce 1999 coby 17 letému studentovi Automobilní školy. Číst dále
Přívěsný vozík Camping Car
Přívěsný vozík Camping Car – multifunkční zázrak z Kdyně, aneb i James Bond by záviděl… Číst dále
Octavia – česká klasika
Spartaky a Octavie zná v republice každý, kdo alespoň trochu přičichl k benzínu a veteránům. Zatímco Felicie se sbírají a renovují „odjakživa“, u těchto vozů tomu tak donedávna nebylo. V následujících řádcích se pokusím ve stručnosti jednu takovou renovaci popsat. Číst dále
Jak jsem ji přeříz…
Stalo se to o v roce 2005, kdy ke mně přišla po dlouhé zimě. Byla celá bledá a já sem se jí ujal. Dlouho jsem ji sledoval. Přitahovala mně k ní zvláštní představa. Neudržel jsem se a vrhl se na ni… Začaly z ní létat kusy a po mém zásahu zůstala celá krvavě červená… Číst dále
Karosa Dingo – pohodová renovace
Přívěs byl získán v Břeclavi, v poněkud omšelém stavu. Je však třeba uznat, že všichni předchozí majitelé se k přívěsu chovali velmi slušně a třebaže nesl známky dlouhého a častého používání, bylo vše na svém místě, víceméně nepoškozené a bez znehodnocujících úprav. Číst dále
Píšete nám