Usnesením předsednictva vlády ČSSR z roku 1982 byly Bratislavské automobilové závody pověřeny vývojem malých a středních nákladních automobilů. V té době bylo vývojové oddělení BAZ (VMV) třetí největší vývojovou základnou automobilového průmyslu ČSSR po Tatře Kopřivnice a Škodě Mladá Boleslav. Číst dále
Renovace jedné Felicie
Trnitá cesta znovuzrození
Felicia byla mým snem někdy od té doby co jsem ji poprvé uviděl v tátově světě motorů. Opravdu se po ní shánět jsem začal v prváku na VUT, ale vždy když už jsem v inzerátech narazil na nějakou odpovídající mým finančním možnostem, byla prodána. Číst dále
Škoda 1101 Tudor – renovace cabria na Sri Lance
Dnes do redakce dorazila následující e-mail od našeho člena, p. Maheshe, ze Sri Lanky. Právě se zabývá renovací svého DRUHÉHO Tudora cabrio a chtěl se s námi podělit o několik zážitků z této, jak sami uznáte asi dost náročné, renovace. Číst dále
Gentleman v šedém
Jedno skvostné Š 1000 MB
A tak si, jakoby se nechumelilo, na testaci HV do CCK dorazil také tento vzácně zachovalý vůz … Š 1000 MB. Nebylo by to až tak přehnané jej dokonce snad nazvat i skvostem. Auto bylo vyrobeno v r. 1969, má najeto necelých 30.000 km Číst dále
Tonckův Vincek, Vinckův Toncek
Jako pravidelný návštěvník CŠW jsem se i letos rozhodl na tuto akci vypravit. V cestě mi stála jediná překážka. Jako milovník francouzských vozů jsem prodal svoji jedinou Š 445 před více než dvěma lety, tedy nebylo čím jet. V podstatě vlastně bylo, ale jezdit „francózem“ do Mladé Boleslavi??? Číst dále
Škoda 1101 Tudor na Sri Lance
Tento Škoda Tudor se značkou CN-3305 byl poprvé na Sri Lance registrován britským plantážníkem Číst dále
Škoda Octavia – i takhle to jde…
Chtěl bych se s Vámi podělit o nějaké zkušenosti z renovace vozu Škoda Octavia 985 . Tento vůz pochází papírově z roku 1960 ale v průběhu svého života byl několikrát přetvořen podle představ minulých majitelů. Mě se dostal pod ruce v roce 1999 coby 17 letému studentovi Automobilní školy. Číst dále
Octavia – česká klasika
Spartaky a Octavie zná v republice každý, kdo alespoň trochu přičichl k benzínu a veteránům. Zatímco Felicie se sbírají a renovují „odjakživa“, u těchto vozů tomu tak donedávna nebylo. V následujících řádcích se pokusím ve stručnosti jednu takovou renovaci popsat. Číst dále
Brněnská Raketa
Pod tímto názvem se neskrývá žádné kosmické plavidlo, nýbrž jeden obdivuhodný, až bizarní pokus jednoho inženýra. Aby čtenář pochopil, oč se jedná, je třeba se přenést do moravské metropole Brna LP 1957. Číst dále
Jak jsem ji přeříz…
Stalo se to o v roce 2005, kdy ke mně přišla po dlouhé zimě. Byla celá bledá a já sem se jí ujal. Dlouho jsem ji sledoval. Přitahovala mně k ní zvláštní představa. Neudržel jsem se a vrhl se na ni… Začaly z ní létat kusy a po mém zásahu zůstala celá krvavě červená… Číst dále
Kopřivnická novinka – Tatra 613 Vignale
Kopřivnická novinka! … tak tehdy označoval tisk automobil Tatra 613… Tento vůz se začal rodit v pohnuté atmosféře roku 1968. Jak uvádí zpráva z ÚVMV, bylo jasné, že do T-613 tehdejší běžný člověk neusedne.
Číst dále
Píšete nám